Kupovina polovnog automobila može biti odličan način da uštedite novac, s tim da krije i određene rizike.
Jedan od najčešćih problema sa kojim se kupci susreću jeste vraćena kilometraža. Na prvi pogled automobil može izgledati odlično, njegov enterijer je uredan i ima privlačnu cenu, dok broj na instrument tabli ne prikazuje stvarnu pređenu kilometražu.
Razlog za vraćanje kilometraže je jednostavan, budući da vozilo sa manjim brojem kilometara uglavnom postiže veću cenu na tržištu. Zato je važno da pre kupovine odvojite malo vremena i proverite da li su podaci o automobilu istiniti ili ne.
Nekoliko jednostavnih provera može vam pomoći da izbegnete skupu grešku.
Pogledajte da li se stanje automobila poklapa sa prikazanom kilometražom
Prvi utisak često može otkriti mnogo više nego broj na instrument tabli. Automobil koji navodno ima 150.000 pređenih kilometara, recimo ne bi trebalo da pokazuje izražene tragove dugogodišnjeg korišćenja.
Zatim obratite pažnju na volan, kao i na ručicu menjača, papučice i vozačevo sedište. Ukoliko su ovi delovi vidljivo izlizani, a kilometraža deluje neuobičajeno mala, postoji razlog za dodatnu proveru.
Proverite servisnu istoriju i dokumentaciju
Redovno održavan automobil najčešće ima servisnu istoriju u kojoj su evidentirani datumi svih servisa i stanje kilometraže u tom trenutku.
Uporedite podatke iz servisne knjižice sa računima, zapisnicima sa tehničkih pregleda ili drugim dokumentima koje prodavac poseduje. Kilometraža bi trebalo da raste postepeno iz godine u godinu.
Ako u dokumentaciji postoje nelogičnosti, na primer da je automobil pre dve godine imao više kilometara nego danas, gotovo je sigurno da je broj vraćen.
Treba obratiti pažnju i na to da li su svi pečati i potpisi autentični. Nažalost, postoje slučajevi kada se servisne knjižice naknadno popunjavaju kako bi vozilo delovalo da je urednije održavano.
Iskoristite VIN broj za dodatnu proveru
Svaki automobil poseduje jedinstveni identifikacioni broj poznat kao VIN. Pomoću njega moguće je pronaći različite informacije o istoriji vozila, koje uključuju servisne zapise, izvršene tehničke preglede ili podatke iz pojedinih baza.
Ako je automobil održavan u ovlašćenom servisu, često postoji evidencija o kilometraži prilikom svake posete. Kod uvoznih vozila moguće je pronaći i podatke sa tehničkih pregleda ili aukcija na kojima je automobil ranije prodavan.
Iako nijedna baza nije potpuna, kombinovanje više izvora daje mnogo jasniju sliku o istoriji vozila nego oslanjanje isključivo na instrument tablu.
Kada posumnjati da kilometraža nije stvarna?
Pored same kilometraže, obratite pažnju na ponašanje prodavca. Izbegavanje odgovora, odbijanje da dostavi VIN broj ili insistiranje da se automobil kupi bez detaljnog pregleda i te kako mogu biti upozoravajući znakovi.
Dobra praksa je da automobil pre kupovine pregleda nezavisni mehaničar ili servis. Stručna osoba često može da uoči tragove habanja ili druge detalje koji ukazuju da je vozilo prešlo znatno više kilometara nego što piše na instrument tabli.
Na kraju, nijedna pojedinačna provera ne može sa sigurnošću dokazati da je kilometraža vraćena. Međutim, kada uporedite stanje automobila, servisnu istoriju, podatke dobijene putem VIN broja i rezultate stručnog pregleda, rizik od pogrešne kupovine značajno se smanjuje.
Kupovina polovnog automobila ne bi trebalo da se zasniva samo na ceni ili broju pređenih kilometara. Mnogo je važnije da istorija vozila bude dosledna i proverljiva. Nekoliko dodatnih provera može vam uštedeti mnogo novca i pomoći da izaberete automobil koji će vas pouzdano služiti godinama.
Kadkakozasto.com
